车身尺寸方面，国产版提供两种长度选择(4949mm/4933mm)，宽度分别为1970mm和1914mm，高度为1710mm或1690mm，轴距达3027mm，较海外版2972mm的轴距进一步加长。车辆采用承载式车身结构，全系标配不可开启的全景天幕，并提供多款轮毂样式供消费者选择。

动力系统搭载由博世与奔驰联合研发的前后双电机组合，前电机最大功率163kW，后电机最大功率300kW。海外版车型采用的800V电气架构、WLTP工况713km续航里程等配置，预计国产版本将保持相近技术水准。特别值得关注的是，海外版四驱车型配备的电动两挡变速箱和四驱断开装置(DCU)，可实现后驱与四驱模式智能切换，这项同级独有的技术或将应用于国产车型。

充电性能方面，海外版支持最高330kW直流快充，10分钟补能可行驶303km。国产长轴距版本计划于年内上市，首推6座布局车型，在空间利用和乘坐舒适性上做出针对性优化。随着电动化转型加速，这款融合经典设计与前沿科技的纯电SUV，将成为奔驰在华新能源战略的重要落子。