关于零跑D平台我想大家也略有耳闻，用品牌自己的介绍来形容就是集十年大成之作，将搭载零跑全域自研所有的先进技术，而这一点从D19所公布的配置信息也能够看出。这次所推出的MPV车型D99，更是将D平台的优势发挥到了极致，官方表示该车将为用户提供旗舰美学、旗舰舒适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控、旗舰安全六大豪华体验，要以极致的产品实力成为30万级MPV里的新豪华、新标杆。
从此次发布会现场得到的信息来看，这款D99也会继续提供增程和纯电两种动力可选，其中增程版会搭载80.3kWh大容量电池与800V高压平台，不过纯电续航里程和加速能力或许不会和D19保持一致，毕竟这款MPV车身会更重。而纯电版车型一样是配备115kWh大电池与全栈1000V高压平台，纯电续航里程有望突破700km，配合着快速充电能力，所以有长途需求的朋友就算选纯电版没必要有太多续航焦虑。
至于说其它亮点，零跑D99拥有超过5.2米的车长和近2米的宽度，以及超3.1米的轴距，因此车内空间不会比竞品差。但可惜乘坐舒适性如何就不得而知了，毕竟现在D19也只是公布内饰设计，还没办法实际体验座椅舒适性，所以对这一方面感兴趣的朋友可以关注一下不久后对零跑D19的试驾反馈，因为二者在座椅体验上大概率会保持一致。
最后零跑D99的智能化配置亮点也都得到曝光，像双高通8797芯片会为车辆提供强大算力，再有舱驾一体中央域控架构，支持端侧大模型座舱与VLA辅助驾驶，只要是零跑能够加大后期OTA优化效率，其体验感足以达到业内一流水准。对了，这款旗舰MPV还会给到前四活塞定卡钳、双腔闭式空悬、连续可变阻尼减振等功能，这倒是令人颇感意外，也令人更加好奇这款车开起来究竟如何。
