作为年度改款车型，2026款秦PLUS DM-i与秦L DM-i长续航版在外观设计上预计将延续在售车型的核心风格，继续采用比亚迪标志性的“龙颜美学”设计语言。点阵式龙鳞格栅、“龙眉耀目”LED大灯以及贯穿式“中国结”LED尾灯等经典元素大概率将得以保留，既彰显东方美学底蕴，又具备极高的市场辨识度。车身侧面的流畅溜背线条也将继续沿用，在提升视觉动感的同时，助力优化风阻系数，兼顾美观与实用。

内饰部分，两款新车同样有望延续现有“山水画境”智能座舱的设计理念，通过“青玉案”式悬浮层叠仪表台、“云窗扇叶”造型空调出风口等细节营造雅致的车内氛围。参考在售车型，2026款秦L DM-i 170KM超越型的内饰布局大概率将保持一致，而2025款秦PLUS 智驾版 DM-i 55KM 领先型的内饰设计风格也将得到传承，为用户带来熟悉的舒适驾乘体验。

此次改款的核心升级点集中在续航与配置两大维度。续航方面，两款车型的最高纯电续航里程或从现款的128公里跃升至210公里，这一提升将彻底改变用户的用车场景体验。按照日常通勤往返50公里计算，充一次电可满足3-4天的纯电出行需求，实现“一周一充”的便捷体验，日常通勤基本无需启动发动机，真正做到“零油耗”出行，大幅降低用车成本。这一续航表现的提升，得益于比亚迪第五代DM-i超级混动技术的赋能以及更大容量刀片电池组的搭载，同时骁云-插混专用1.5L高效发动机的超高热效率也为低能耗提供了坚实保障。

配置优化上，两款车型呈现差异化升级思路。其中，2026款秦L DM-i长续航版顶配车型有望新增云辇-C智能阻尼车身控制系统。作为比亚迪自主研发的核心底盘技术，云辇-C能够通过加速度传感器、惯性测量单元等硬件实时感知车辆状态与路况，每秒处理上千次信号输入，智能调节减震器阻尼，在颠簸路面可有效过滤震动提升舒适性，在弯道行驶时则增强支撑性抑制侧倾，实现舒适与操控的智能平衡。

而2026款秦PLUS DM-i长续航版则有望针对车机系统进行升级，提升芯片算力与系统流畅度，优化智能语音交互的响应速度与识别精度，同时新增前排双层静音玻璃，进一步提升车内静谧性，减少高速行驶时的风噪与路噪干扰，强化驾乘舒适性。

动力系统方面，两款车型预计将继续搭载1.5升插电混动系统，这套经过市场充分验证的动力总成，在亏电状态下依然能保持极低的油耗水平。参考在售车型，秦PLUS DM-i与秦L DM-i的动力输出足以满足日常通勤与高速超车需求，配合升级后的长续航电池组，将实现“纯电通勤、混动远行”的全场景无忧出行体验。