今年年初开始，在新能源的市场就掀起了一波潮来，现在已经一年过半了，对于车企的压力来说还是很大的，年销量目标完成度没有到一半，特斯拉完成度49.39%，比亚迪完成度41.87%，埃安完成度41.80%，理想完成度46.33%……这里就不再一一列举。正因如此，8月初开始各大车企纷纷出台了降价促销政策，大部分的车型是新能源。比亚迪8月一开始陆续对海洋网护卫舰07、王朝网秦PLUS DM-i推出限时优惠政策。欧拉也推出限时优惠活动，最高能享3万元现金优惠。哪吒宣布2022款哪吒S从8月5日起最高降价4.9万元，再享8000元金融贴息或置换补贴。随着大部分车企的降价，极氪001的降价也是势在必行的。

极氪001作为一款中大型的纯电车，2022年的销量为71941台，2023年上半年累计销量达到31305台，7月的销量为6170辆，这么一看，极氪001的销量还是能行的，但横向对比的时候，就会发现有不少的新能源车是月销过万的，再加上之前刚刚上市的腾势N7也是强有力的对手，种种的迹象表明，想要极氪001销量突破万辆大关，降价或许是当下最佳的选择。毕竟蔚来官降之后，单月销量突破2万辆了。

现在来看看极氪001不同版本的最新售价：

WE版86kWh/100kWh，原零售价30.0万元起，限时购买价26.9万元起，降价3.1万元；

WE版100kWh，原零售价34.9万元起，限时购买价31.9万元起，降价3.0万元；

YOU版100kWh，原零售价38.6万元起，限时购买价34.9万元起，降价3.7万元。

从降价幅度来看，极氪001还是挺有诚意的，降低了入门槛，价格降到了27万以里啦。这样的降价，可以看出极氪的水准，既不会背刺老客户，又能让新客户感到实惠。

写在最后：