3月13日，iCAR汽车官宣，旗下中大型硬派SUV——iCAR V27正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价16.98万-19.68万元。该车采用个性方盒子外观设计，搭载1.5T增程式动力系统、i-AWD鬣蜥四驱系统、MRC磁霸悬架，还有猎鹰700+辅助驾驶系统的加持，是一款能够兼顾城市家用、户外轻越野的新能源硬派SUV。下面，一起来了解一下。

在外观方面，iCAR V27采用“复古硬派”设计理念，很多致敬元素让人想起一些经典的硬派越野。具体而言，其车头引擎盖中部隆起，大灯采用方形轮廓+圆环形日行灯，灯组外侧添加独立转向灯。此外，车辆上格栅加入多层次的车身同色横向饰条，加以“iCAR”字母标识强化身份感，前包围则是粗壮的硬塑装饰，底部还有银色护板，提升了硬派气质。

车顶激光雷达成为该车的核心特征，且全车共有27颗高精传感器，依托于560TOPS地平线征程6P芯片，采用端到端架构+强化学习算法+云端VLM大模型，支持高速/城区NOA、全场景智能泊车等功能，这套驾辅系统也被称为超级猎鹰700+智能辅助驾驶系统。

车辆侧面采用经典方盒子设计，整体方正挺拔，短前悬、长轴距，D柱使用车身同色饰板覆盖，并添加“V27”标识，前后轮眉外扩，配备低风阻轮圈，保留机械式门把手。车尾部分提供外挂式备胎和侧开式尾门，尾灯组采用竖向两点式布局，呈浮雕造型。尺寸方面，iCAR V27的长宽高分别为5055/1976/1894mm，轴距2910mm，定位中大型SUV。

内饰设计布局较为简洁，配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏，内置高通骁龙8295P座舱芯片，支持AI语音大模型、四音区识别、可见即可说。方向盘采用四辐式风格，引入电子怀挡，中央扶手区保留部分物理按键和控制驾驶模式切换的旋钮。

动力方面，该车搭载“超级黄金增程系统”，由1.5T增程器+前后双电机组成，其中1.5T增程器最大功率115kW，前后驱动电机最大功率分别为150kW、185kW，综合功率335kW，综合扭矩505N·m。续航方面，其搭载34.3kWh电池组，CLTC纯电续航里程200/210km，配合60L大油箱，综合续航超过1200km。

车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，配备MRC磁霸悬架，可自动调节减震器阻尼，对比传统CDC的优势是毫秒级响应和1000次/秒调节频率，兼顾操控和舒适性。从通过性能方面看，它拥有24.5°接近角/离去角、220mm最小离地间隙、600mm最大涉水深度，提供8+X全路况驾驶模式。

综合来看，iCAR V27以潮酷方盒子、能城能野全场景适用和高阶辅助驾驶为核心卖点，旨在满足年轻家庭用户的“既要又要”心理，核心竞品为方程豹钛7、福特智趣烈马、深蓝G318等新能源硬派SUV。大家觉得这几款硬派SUV谁更强？评论区聊一聊！