在外观设计上，Amalfi Spider的车身侧面延续了Roma的经典比例，隐藏式门把手设计有效降低了风阻系数。新车标配20英寸轮辋，前后轮胎规格分别为245/35 R20和285/35 R20，并提供了普利司通Potenza Sport和倍耐力P ZERO两款高性能定制轮胎供选择，以满足不同驾驶场景下的抓地需求。车身尺寸方面，敞篷版预计与硬顶版接近，硬顶版的长宽高分别为4660/1974/1301毫米，轴距为2670毫米，整体保持紧凑且均衡的车身姿态。

内饰方面，Amalfi Spider延续了法拉利一贯的运动豪华风格。新车搭载了全新设计的方向盘，左侧铝制启动按钮的回归，增强了驾驶仪式感。车内采用三联屏交互系统，包括15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸中控电容触摸屏和8.8英寸副驾屏。副驾屏可实时显示G值、发动机转速等性能参数，提升了座舱的互动性。配置方面，新车提供了Apple CarPlay、手机无线充电等实用功能，并可选装14扬声器的柏林之声音响系统，兼顾了性能与舒适体验。

动力系统是Amalfi Spider的一大亮点。新车预计将继续搭载3.9T V8中前置发动机，参考硬顶版参数，最大功率可达640马力，峰值扭矩为760牛·米，匹配法拉利经典的双离合变速箱。硬顶版的官方0-100公里/小时加速时间为3.3秒，0-200公里/小时加速时间为9.0秒，最高车速可达320公里/小时。由于敞篷版的车身结构和重量可能有所不同，其性能数据预计会有小幅波动，具体数据需以官方公布为准。新车有望配备线控刹车和主动式后扰流板，进一步提升操控稳定性和高速行驶时的下压力。