目前在售的GLC43和GLC63车型均采用2.0T涡轮增压发动机，相比之前的V6和V8发动机，四缸发动机似乎少了一些“灵魂”。而全新的2027款AMG GLC 53则解决了这一问题。

在动力系统方面，改进后的M256M 3.0T直列六缸发动机对气缸盖、进排气、凸轮轴、进气系统和中冷器进行了全面升级，涡轮增压器的增压值高达1.5bar，并配备了电动涡轮系统。在超增压模式下，峰值扭矩可达到640牛米，可维持10秒。

传动系统方面，匹配的是AMG SPEEDSHIFT® TCT 9G变速箱，并配备了四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4.2秒，最高时速可达270km/h。值得一提的是，新车还能够断开前轴，仅通过后轴驱动车辆行驶。

其他配置方面，该车型具备滑行、舒适、运动、运动+和个人模式等多种驾驶模式。制动性能方面，前轴配备了对置四活塞卡钳，制动盘直径为390mm；后轴为浮动卡钳，制动盘直径为360mm。此外，2027款AMG GLC 53还配备了带漂移模式的动力后桥限滑差速器，该差速器可随选装AMG Dynamic Plus套件提供。