奇瑞最近推出了一款新车叫瑞虎9L(图片)，但很多人看着名字都蒙了。这车明明是瑞虎家族的新成员，外观却和同门兄弟瑞虎9完全不像，反而像个硬派越野车。网上有人说奇瑞这是故意搞乱命名，也有人说可能是想用新设计冲击高端市场。

瑞虎9L的前脸特别方正，车灯是H形状，车顶还有个小尾翼。侧面看轮眉往外凸，轮毂也很大，整个车显得特别硬朗。但瑞虎9是那种家用风格的SUV，圆润线条，和9L完全不是一个画风。有车主吐槽：“名字带9L，按理说该是瑞虎9的加长版，结果设计完全不沾边，奇瑞这是玩迷魂阵吗？”

厂家说这车车长可能接近5米，轴距2米9，尺寸比一般中型SUV大。内饰换了新样式，三块屏幕方方正正的，档把也是横着推的那种。配置上据说用了最新的3nm芯片，还有激光雷达和高阶智驾系统，这些在国产车里算高级配置了。

动力方面，主推的是三电机四驱混动系统，还能圆规掉头，四轮转向这些功能可能也有。现在瑞虎9的售价是15万到20万左右，终端还有优惠。但瑞虎9L定位更高，预计起步价要20万往上，比同价位的坦克500、理想L7这些车直接碰面。

有网友算了笔账，如果瑞虎9L真卖20多万，那配置得堆满才行。现在混动越野车市场确实火，但消费者挑车最看重实际性能。有人问：“这车能越野吗？电池会不会漏电？冬天续航够用吗？”这些问题厂家还没详细说明。

网上有人说奇瑞这是想用新设计开辟新市场，也有人说命名混乱会让消费者选车更难。现在瑞虎家族已经有瑞虎8、瑞虎8PLUS、瑞虎8Pro这么多车型，再加个风格迥异的9L，确实容易让人眼花。

有车主建议奇瑞干脆把9L单独列个系列，或者直接叫瑞虎10，这样大家好区分。但厂家可能有自己的考虑，毕竟硬派SUV现在流行，加上混动技术，说不定能吸引喜欢户外的年轻人。

现在这车还没正式上市，具体价格和配置还要等官方消息。但可以确定的是，奇瑞这次玩了个大胆的，把家用和硬派两种风格都塞进一个车系里。到底能不能卖得好，还得看消费者买不买账。