“一箱油跑1300公里！”当燃油车用混动技术突破续航极限，当国产车以“5L级油耗”叫板合资品牌，这场省油大战已从技术革新演变为用户钱包的“保卫战”。2025年一季度数据显示，中国SUV市场省油车型销量同比增长23%，消费者用脚投票的背后，是车企在轻量化、米勒循环、三挡DHT等黑科技上的生死竞速。究竟哪款SUV能称霸“省油之王”？

一、燃油车逆袭：德系靠技术，日系拼混动

大众途铠以WLTC综合油耗5.66L/100km登顶燃油SUV省油榜首，其搭载的ACT闭缸技术可在低速时关闭两个气缸，配合7DCT变速箱实现95%传动效率，城市实测油耗仅6.2L。日系阵营中，丰田C-HR双擎以混动技术杀出重围，WLTC油耗低至4.95L，极限续航达1100公里，成为“既要油耗低又要续航长”用户的首选。

技术密码：

• 米勒循环发动机（丰田/本田）：通过延迟进气门关闭减少能量损耗，热效率突破41%；

• 48V轻混系统（本田CR-V）：刹车能量回收效率提升25%，城市拥堵路段节油效果显著。

二、混动赛道：续航与油耗的“双料冠军”

奇瑞星途瑶光C-DM凭借鲲鹏混动3.0技术，馈电油耗仅5.4L/100km，满油满电续航达1300公里，宁德时代三元锂电池支持30分钟快充，彻底解决充电焦虑。而本田CR-V锐·混动则以4.9L/100km的综合油耗，连续三年稳居混动SUV口碑榜首，其第四代i-MMD系统实现电机扭矩提升20%，动力与节能兼得。

三、国产崛起：10万级市场的“省油刺客”

长安CS75 PLUS以1.5T发动机+7DCT组合，实测油耗7.3L/100km，12万级定价却提供20万级配置，智能语音、360°全景影像等科技配置直击年轻用户痛点46。奇瑞瑞虎5x更以1.5L自吸引擎+5MT变速箱，创下7.06L/100km的小型SUV省油纪录，硬核诠释“便宜也能省到底”。

四、选购指南：省油≠牺牲体验

• 通勤族优选：大众途铠（10万级油耗王者）、丰田锋兰达（8万级耐用神车）；

• 家庭用户必看：本田CR-V锐·混动（空间+保值率双优）、星途瑶光C-DM（续航焦虑终结者）；

• 操控党福音：马自达CX-5（6.2L油耗+弯道操控）、大众途岳（德系底盘+5.93L油耗）。