首先来说说宋系列的两款车型在配置上的区别,首先在纯电续航上有三种配置,最低配纯电续航75km,中配是112km,高配是160km。在配置上标配7个安全气囊,同时标配了360全景影像,定速巡航,全景天窗,皮质座椅等功能,在中高配车型上分别增加了前排座椅通风加热,主副驾电动调节,碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航等L2级辅助驾驶功能,顶配车型上还配有hud抬头显示。配置上算是中规中矩,整体的提升不算太大。
当然相比上一代的宋plus dmi,全新的宋L dmi和宋plus dmi在底盘部分的升级最大,全新的P5架构实现了电池车身一体化,不仅底盘更加平整,整车的扭转刚性也更强,另外全新的E型四连杆后悬相比上一代的筷子悬挂也要更强。而在动力上,1.5L自吸的发动机加160kw的电机组成的第五代DMI混动,技术上更成熟,但在性能上基本没有多少提升,仅仅是油耗水平略有下降。
然后再来说奇瑞的风云T9,12.99-16.99万的价格,比宋L dmi低了不到6000块钱,它在整体的科技配置上与宋L dmi其实差别不算太大,仅仅是在顶配车型上,风云T9有7座可选,同时在增加了座椅按摩功能,不过在感知雷达的数量上,风云T9要少一些。
另外在动力和底盘部分,风云T9采用1.5T的混动发动机+150kw的电机,动力上它的发动机性能更强,在馈电状态下,整车动力表现会更好一些。当然在动力系统调校上,比亚迪注重电为主油为辅,所以两者的实力差距也差别不大。在底盘部分风云T9也采用前麦弗逊后四连杆悬挂,同样有CTB电池车身一体化技术,而且在底盘用料上,风云T9更多的采用铝合金材质,整体的用料表现会更好一些。