腾势Z9 GT有两种风格的前脸可选择，而腾势Z9三厢车此次申报的专利图和Z9 GT其中的一款一样，采用的是非常立体化的前脸，新车采用的是分体式的大灯组，日行灯布局在了下方，效果很凌厉，主灯采用的是简约化的布局。新车的前脸很薄，像跑车一样，前脸的底部两侧采用烟斗状的空气导流槽的设计，前脸的底部是梯形的格栅，整个前脸看起来很有辨识度。腾势Z9 三厢车估计也会有两种风格的前脸可选择，和Z9 GT一样，只不过这一次申报的专利图只是曝光了一款。

腾势Z9三厢车的车身的侧面采用的是非常流畅的设计，新车的造型很成熟化，它的车顶采用的是圆弧式的设计，造型很标准。新车的车身的侧面腰线很有家族化的特征，中间采用下沉式的设计，两侧采用起伏式的风格打造，车身的侧面看起来有一种飘飘然的效果，看起来很动感。新车的车身侧面的底部采用的是黑色的装饰条点缀，并且它有一个下坡，最底端有黑色的包围。新车的车轮毂采用的是非常干练的设计，它的车轮毂的尺寸也大，很像跑车。

在车的尾部，新车采用的是很有层次感的设计，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，车的尾灯采用的是凌厉而且很有攻击性的效果。车的尾灯的位置采用内凹式的设计，车的底部是层次感很强的包围，最底端是银色护板。腾势Z9是一款旗舰车型，我认为它未来的竞争对手会是享界S9，这两款车都属于新能源车。在动力方面，新车可能也会有超千匹的马力。