从车型的车身尺寸上看，吉利曹操60、埃安Y、比亚迪秦Plus EV、比亚迪D1相差不多。但吉利曹操60把车身往SUV的方向设计，车身相对较宽，这就使得车内空间变大，每排座位都很宽松，尤其是主驾空间，180cm身高的人在主驾座位上调整好姿势后，头部还有一拳多的剩余量。而比亚迪秦Plus EV的头部空间仅剩四指，十分局促；埃安Y更是委屈了一米八的大个子，进车就顶头；比亚迪D1的车内空间更是乏善可陈，看来在空间层面，吉利曹操60完胜同级。

还需要提到的一点是，吉利曹操60对司机非常贴心，主驾坐姿达到305mm的高度，这样跑车一天下来大腿不会压得太厉害，腿部血液也会更畅通，不会腿麻。270°环视超宽视野也在视觉上增加了吉利曹操60的大空间体验。其它三款相对中规中矩，其中埃安Y是MPV造型，虽然有不错的空间利用率，但是座垫的深度稍微差一点，这就大大影响了乘坐的舒适性。

司机都喜欢跑长途单，因为赚钱多，所以经常会接一些长途单。长途单里很多是去机场或是车站的订单，乘坐的人多，行李也是大包小包非常的多，有时遇到全家一起出行拿7、8个行李箱也不少见，这时候网约车如果没有一个大空间的后备箱还真搞不定。相对其它三款车型，吉利曹操60的后备箱是特别的大，500L的容量，1000mm的进深，放下8个登机箱没问题，而且行李箱开口宽980mm，在同级中是最大的，放取行李更方便。而且在后备箱下方还设置了独立储物空间，让司机拥有“私人空间”，放置一些私人物品更私密更方便。比亚迪D1为MPV车型，在结构上后备箱就比其它三款要小，具体的容量数据未找到，但有司机体验后表明进深不是很深，后排座椅也不支持放倒，不过垂直空间够用，30寸的行李箱至少可以放进去四个。