当“轻越野”成为10-15万级SUV市场的新趋势，消费者对车型的需求不再局限于单一场景——既想要方盒子造型的硬派气质，又需要城市通勤的舒适性；既看重空间灵活性以应对家庭出行，也期待足够的通过性去探索郊外路况。

那么在这个价位你能想到哪款SUV车型呢？小编本人则想到了2025款捷途自由者（定位公路旅行越野SUV，售价12.49-15.49万元），其采用的“方盒子”外观设计、1.5T和2.0T两种鲲鹏动力、XWD全自动适时四驱系统、2810mm轴距等设计方案，给表现留下的较好的印象;下面我们就来看看该车的表现如何。

配图为：2025款捷途自由者 2.0TD XWD 征服

另外，2025款捷途自由者还提供了“膨胀礼”、“焕新礼”、“安心礼”、“畅玩礼”等限时购车政策，限时权益价10.79万元起。
【详细购车政策请咨询当地经销商】

外观设计

外观设计部分，2025款捷途自由者采用了”经典方盒子造型”理念，并且还融入了前后四叶草造型灯组设计，营造出“硬朗外观兼具个性”的视觉感受：

• 前脸造型：长方形熏进气格栅+表面“JETOUR”英文LOGO、四叶草造型前大灯组（配自适应远近光源系统）、造型粗狂的熏黑前包围组件+进气口。
• 车身轮廓：方形车身造型+车顶行李架+固定式脚踏板、车门上下两侧及前后翼子板等处凸起的棱线、前后轮眉及侧裙等处熏黑装饰件、C柱后方熏黑玻璃+装饰件（营造悬浮车顶的既视感）、传统造型机械式门把手+电动调节外后视镜。
• 车尾布局：四叶草造型尾灯组（与前大灯组设计相呼应）、尾灯组中间中间“JETOUR” 捷途英文车标、后挡风玻璃上方扰流板+高位刹车灯、大面积熏黑后包围装饰件（含扩散器装置）+隐藏式排气布局。

另外，2025款捷途自由者有着28°接近角、29°离去角、200mm离地间隙、700mm涉水深度，整车通过性还是不错的！

2025款捷途自由者的车身尺寸为：4706x1967x1845mm，轴距为2810mm，定位紧凑级SUV。

轮毂方面，2025款捷途自由者提供了2套规格轮毂【18英寸轮毂（235/65 R18），19英寸轮毂（235/60 R19）】。

车漆颜色方面，2025款捷途自由者提供了6种车漆颜色，分别为：冰川白、极夜黑、雪山银、鎏沙金、青山翠、布罗莫蓝，每种颜色各具特色，满足不同消费者的个性化需求。

内饰设计

内饰设计部分，2025款捷途自由者的内饰以“家用舒适”为设计理念，同时还融入了硬派车型的粗犷感感，具体来看：

四幅式平底方向、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、副驾中控台扶手、造型宽大的电子换挡机构。

另外，2025款捷途自由者还提供了实体空调按键、2种内饰配色方案（黑橙和黑绿），并且还可选装副驾10.33英寸娱乐屏（提供副驾乘客的影音体验）。

前排50W手机无线充电

可开启全景天窗+电动遮阳帘

配置层面，2025款捷途自由者提供了可开启全景天窗+电动遮阳帘（提升车内通透感与遮样效果）、前排50W手机无线充电（为手机快速补能/减少车内充电线的繁琐）、电动后尾门（提升后备箱装卸物品的便利性）、9声道索尼音响+64色氛围灯（增强驾乘人员的影音体验与氛围感）、前后排隔音玻璃+后排隐私玻璃（提升车内静谧性与后排乘客的隐私性）、自动空调+CN95级空调滤芯（改善车内空气质量）等配置。

座椅部分，2025款捷途自由者采用了“皮质舒云座椅”（5座布局），该座椅使用了10层舒适型结构+云肤革材质，乘坐舒适感较好且皮质细腻。

座椅功能性方面，2025款捷途自由者提供了主副驾座椅电动调节、主驾座椅腰部调节、副驾座椅腿托、前排座椅加热/通风/记忆、后排座椅40:60比例放倒等功能。

乘坐空间方面，小编身高180厘米，在前排调整到标准驾驶坐姿后（头部空间1拳以上），此时二排腿部空间在2拳半左右、头部空间1拳半左右；配合1967毫米的车身宽度、后排较为平整的地板设计，那么全车处于满员状态也不会觉得拥挤！

如果驾乘人员不都是185以上的大高个，那么其空间表现用于日常家用还是不在话下的！

储物空间方面，2205款捷途自由者的后备箱宽大且规整，配合全车45处储物空间设计，满员状态下可放置不少的全家出游行李物品。当然，如果将后排座椅放倒，那么二排连同后备箱将有着2米左右的纵向储物空间，为日常户外露营时车内小憩（后排可当做“双人大床房”）/临时搬运大件物品等用车场景带来了便利！

车机系统与辅助驾驶

车间部分，2025款捷途自由者车机内置了高通骁龙8155车机芯片，支持北斗+GPS双模定位系统（高德）、道路救援服务、HUAWEI HiCar/CarPlay手机互联映射、车载4G网络+WIFI热点、OTA升级、四音区语音识别控制、车载APP、在线影音娱乐系统、应用商城等功能。

实际使用中，车机操作流畅度不错，切换导航、调节空调等高频操作无卡顿；HUAWEI HiCar/CarPlay支持“无线+有线”双模连接；语音控制功能支持“连续指令识别”，说出“打开空调制冷24℃+导航到最近加油站”，识别能力及执行速度较为流畅！

辅助驾驶方面，2025款捷途自由者提供了L2级辅助驾驶，支持ACC自适应巡航、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵驾驶辅助、TSR交通标志识别、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AEB主动刹车、540°全景影像等多项辅助驾驶功能。

实际体验中，自适应巡航在高速上表现稳定，能有效减轻驾驶疲劳，但在拥堵路况下，跟车距离控制稍显保守，容易被加塞；540°全景影像，让新手也能轻松完成倒车入库；车道偏离预警+主动刹车等功能反应及时，能进一步提升出行安全性。

【需要注意的是，辅助驾驶功能仅能作为日常驾车的“行车小助手”，驾车安全还需把握在自己的手中】

动力单元

动力单元部分，2025款捷途自由者提供了2种动力组合（1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱），并且还提供了2种驱动形式（两驱和四驱），详细动力参数如下：

• 1.5T发动机：最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290N·m，最高车速180km/h，WLTC综合油耗8.15L/100km。
• 2.0T发动机：最大功率187kW（254Ps），最大扭矩390N·m，最高车速180km/h，WLTC综合油耗8.75L/100km（两驱）和9.18L/100km（四驱）。

实际驾驶中，1.5T发动机在2000-3500rpm区间可输出峰值扭矩，并且涡轮在1600rpm即可介入工作，起步阶段动力响应轻快；匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑偏向平顺性，1-2 挡切换无明显顿挫。2.0T发动机则在1750-4000rpm区间可输出峰值扭矩，在高速超车/爬坡时动力储备充足，深踩油门动力输出持久且有力；与之匹配的8AT 变速箱，换挡动作轻柔顺滑，高速行驶时速120km时，发动机转速稳定在1900rpm左右，兼顾静谧性与燃油经济性。

另外，四驱版车型所搭载的“XWD全自动适时四驱系统”，为捷途汽车与博格华纳联合研发，基于第六代扭矩管理器打造，配合“7+X”驾驶模式（含经济、标准、运动、雪地、泥地、岩石、沙地、自定义X模式），进一步提升了车辆在复杂路况下的通过能力。

【这里小编要提醒一下，虽然2025款捷途自由者有着硬派的外观设计、XWD全自动适时四驱系统，但其本质上还是一款以城市通勤为主的SUV（辅以户外简单的越野路况通行）】

被动安全

除了上文提到的主动安全配置（辅助驾驶），2025款捷途自由者在被动安全方面也下足了功夫（车身结构设计），其采用了“笼式车身结构”（车身高强度钢占比在80%以上），而座舱内部还集成了主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排气帘。

这么说吧，外观和内饰设计的再好看也仅是“花架子”，车身安全系数才是硬指标，其能在关键时刻保护驾乘人员的生命安全。

【日常驾车要遵守交通法规，不违规/不超速，文明开车】

总结

结合上文内容来看，2025款捷途自由者有着时尚且硬派的外形设计、粗狂但不失科技的内饰布局，并且在车机系统、辅助驾驶系统、乘坐空间等方面也有着不错的表现。另外，该车还提供了1.5T和2.0T两套动力（满足不同人群的用车需求）、XWD全自动适时四驱系统（提升城市外轻越野路况通过性），其整体表现能给一个“赞”！

因此，对于需求明确的消费者来说，若日常以城市通勤为主，偶尔短途出游，那么1.5T版本车型就够用了；若注重动力表现，且向往户外露营和轻度越野，那么2.0T四驱版应该会适合你。

最后，到底适不适合你及家人的用车需求，还需结合自身需求进行实地试驾，同时对比同级别其他车型，综合考量后再做决定。